Việc giảm thuế nhập khẩu xe ô tô từ các nước ASEAN xuống còn 0% đã góp phần gia tăng số lượng xe ô tô tại Việt Nam. Tổng cộng có hơn 114.600 xe ô tô tiêu thụ tại Việt Nam, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi các doanh nghiệp đang thích ứng với các chính sách mới, con số xe ô tô nhập khẩu dự kiến sẽ tăng nanh hơn trong 6 tháng cuối năm 2018.

Bộ Công thương dự báo rằng tổng số ô tô sản xuất và láp ráp sẽ đạt 235.000 chiếc vào cuối năm 2018.

Tham khảo: Hanoitimes, 7/2018

Chính sách thắt chặt kiểm soát xe ô tô nhập khẩu của Việt Nam có thể khuyến khích các nhà đầu tư Hàn Quốc đặt trụ sở sản xuất phụ tùng xe ô tô tại Việt Nam.

Nhà sản xuất phụ tùng xe ô tô Pyeong Hwa (Hàn Quốc) đã đầu tư một dự án sản xuất phụ tùng ô tô tại Đình Vũ, Cát Hải với tổng vốn 16,7 triệu đô la Mỹ.

Tham khảo: VIETNAMNET, 7/2018

Việt Nam và Thái Lan đã nhất trí về mặt nguyên tắc nhằm mở cửa thị trường ô tô Việt Nam cho sản phẩm nhập khẩu.

Sáng kiến này giúp đỡ bớt rào cản cho các nhà nhập khẩu tăng chính sách bảo hành và bảo trì, giúp tăng nhu cầu của ngành phụ tùng và hậu mãi trong nước.

Hai nước cũng nhất trí tăng kim ngạch thương mại song phương lên 20 tỉ USD trong năm 2020 (kim ngạch song phương hai nước năm 2017 là 16,64 tỉ USD).

Tham khảo: Bangkok Post, 7/2018